Dat zal een afweging zijn tussen (o.a.) beoogde gebruikersgroep, eventuele behoefte om de hub te integreren met (bestaand) OV, benodigde ruimte en voorzieningen en beschikbare ruimte. Op de achtergrond speelt bijna altijd ook de beschikbaarheid van financiering. De MRA regio heeft een tool ontwikkelt om locatiebeslissingen te ondersteunen, daarnaast zijn er adviseurs en onderzoekers die op basis van modellen, aannames en randvoorwaarden een advies kunnen geven. We zien ook hele pragmatische overwegingen (daar was ruimte dus daar kwam die). Houdt rekening met en of bepaal het service-aanbod in de Hub, zoals infra voor opladen, maar ook sociale services (buurtontmoetingsplek).

Tags: Opschaling, Verkeers- en milieueffecten tool